1) المتوسط
إذا كان الوسيط عبارة عن هواء أو صرخات، يرجى التحديد، يجب اختيار مضخة كباس مخصصة.
2) موضع التوقف
يوصى بإيقاف الكباس في موضع وحدة التكوبلر، إذا لم تعمل المضخة لفترة طويلة أثناء عمل الماكينة أو تصحيحها.
3) أخذ عينات دقيقة
للحصول على إزاحة كمية دقيقة، من الضروري إزالة الفجوة الملولب (الخلوص الارتجاعي) بما لا يقل عن 1% من الشوط الكامل. يوصى بتهيئة مضخة الكباس بعد كل دورة اختبار لتجنب الخطأ المتراكم.
4) التنظيف
بعد وضعه لفترة طويلة، يجب تنظيف الغرفة بالكامل بمحلول تنظيف مخفف لمنع فقاعات الهواء.
5) التوافق
يمكن مطابقته مع الناقل 232/485، وحدة التحكم في المحرك ووحدة الترميز.